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我在刷抖音的时候发现一本原价79元的儿童科普书,在抖音上只要4.3元,还包邮!!我的第一反应是盗版,但是回头想想,就算是盗版,这个价格还包邮也不可思议。

好奇之下,我也下了一单

几天后收到货,全新正版无疑,这让我愈发好奇了。

在某东上看了下这本《大宇宙》,售价为19.8元,还可以叠加满100减50的优惠,再加上plus会员减免运费,算下来9.9元也可以包邮到手,毫无疑问,这是一本清库存的书,书本身很薄,定价有些虚高。

然而,即便如此,2.8元或者是4.3元包邮的价格也应该是亏本的,这本书在抖音上的价格一直在波动,在朋友圈问了下,有的朋友是12.5元买的,有的朋友有优惠但需要邮费。

我估计,这本书在全网以9.9元的价格清库存,而在抖音上,当当拿出一定数量,以每单亏损10元左右来吸引新用户。

在获取一个有效的公众号粉丝都要10元左右的今天,花10块钱获取一个精准电商用户实在是太划算了。而且,现在抖音开始“认真做电商”,如果有一些平台优惠政策,当当的付出就更少了。

这个故事并没有到此结束,因为我看到了另一个更加匪夷所思的案例。某好友晒出拼多多上一个纹身贴产品,1.99元包邮,两件还打7.2折。

和前面卖书不同,这个纹身贴卖出了10万+件,显然不可能是亏本赚吆喝或者花钱获客,它是要赚钱的。

1.99元包邮的商品,两件还打7.2折,就算这个纹身贴的成本价只有一两毛钱,也要把运费控制在1元以内才有可能盈利,运费有可能低于1元吗?

一番研究之下,我发现还真有可能,条件是你得在义乌,包裹不要太重,且一次性要发几千单。

义乌快递价格战至少打了三四轮,据腾讯《棱镜》介绍,早在2019年6月,申通就率先将一单价格降至9毛,搞到最后自己差点发不起工资;2020年3月,义乌的快递黄牛群中喊出了“8毛发全国”的价格;今年3月,义乌快递价格再次被打穿到1元以下,这一次的搅局者是极兔。

现在,一次发3000-5000票、均重100克以下的商家,圆通1.2元,申通1.35元,百世1.3元,而极兔可以做到1元甚至最低8毛。

极兔的低价来源于官方补贴,不但补贴加盟商,也补贴商家,高峰时期极兔一天要补贴上亿元,算起来跟拼多多的百亿补贴有得一拼,有意思的是,极兔80-90的单量来源于拼多多。

靠着这种低价+补贴的模式,极兔用了不到一年的时间将日单量做到2000万,而中通达到同样的目标用了整整16年。

这这只“东南亚的兔子”冲击之下,通达系和顺丰的快递单量均出现不同程度下滑,其中顺丰受影响最大,一季度亏损了10亿左右,受此消息影响,一夜之间股价更是蒸发了2000亿。

极兔的出现和发展壮大绝非偶然。

这几年,拼多多迅速崛起,日均订单达到7000万,高峰时日订单破亿,快递量占了全国的1/3,不过不像阿里有菜鸟联盟,京东有京东物流,拼多多并没有自建物流或者固定合作的物流方,这时候就算没有极兔,也会有其他的快递公司涌现,抢占这块市场。

也就是说,我们看到的匪夷所思的产品价格出现,实际上是因为新的电商平台涌现与竞争,以及因此而引发的物流等方面的竞争所带来的,是电商和物流混战期的特殊产物。

这种低价还是源自持续了多年的烧钱补贴模式,尘埃落定时赢家通吃,这些烧掉的钱会从用户身上加倍找回来。

国家统计局的数据显示,2018年到2020年,我国物流总费用在GDP占比分别为14.8%,14.7%,14.2%,远高于美国日本等发达国家的8%-9%,说明目前物流成本依然有很高的优化空间。

我期待看到电商和物流企业利用无人驾驶、大数据等技术革新带来成本下降,进而带来更多物廉价美的东西,那样才是多赢的局面。

以上就是今天的分享,当然,还是那句话,对于我们互联网创业者,尤其是新手朋友来说,通过互联网赚钱需要学习的知识还是比较多的,

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