今日,有机构发布消息称,中国消费者正在冷落特斯拉,因为中国市场遍布竞争对手更先进的电动车型。并且,特斯拉在中国电动汽车市场的份额,从一年前的9%,下降到今年7月份的6.5%;自2019年以来,特斯拉从来没有在中国发布过新的电动汽车。
对此,特斯拉CEO马斯克回复了这条消息,称其愚蠢,并强调特斯拉上海工厂正在以最大产能运行。
不过,值得注意的是,虽然国内消费者对特斯拉并没有刻意冷落,但今年特斯拉中国的销量下降,也是不争的事实。
乘联会数据显示,今年上半年,特斯拉中国销量为42.6万辆,同比下降10.47%。
具体车型方面,Model Y虽连续五个月成为国内乘用车市场的销售冠军,但Model 3的销量却下探到2万辆以下,不复当年月销轻松破3万、4万的荣光。
究其原因,与国内电动车市场竞争异常激烈原因有关,目前,特斯拉Model Y所在的高端SUV电动车市场,理想、蔚来、问界等车型,均属于直接或间接对手。
而特斯拉已经连续多年未发布新车,与这些品牌竞争,在产品力层面,或多或少存在些许不足。
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