李想80后互联网创业者代表,从个人网站开始,然后发展到150名员工的团队。早期,李想说自己能够成功是因为兴趣和爱好;然后,支持李想继续进步的是责任心;最后,李想发现管理也是一门很有趣的学问,于是,从一个发烧友、职业撰稿人转变为企业家。

【创办汽车之家】

2004年我和樊铮开始筹备做汽车之家,一方面是当时所有的汽车网站做的都很垃圾,另一方面我们觉得汽车市场会从卖方市场变成买方市场,我们有机会能够在市场逆转的时候成为汽车网站的第一。2004年的四季度开始筹备,招了几个几乎零工作经验的大学毕业生(韩路、王昊、李犁、王阳等,现在也都成为了网站各业务线的核心管理者)以及几个泡泡网的员工(康清国、史岩、柳伟等,当时他们都在石家庄工作,主要是成本低)就开始了,当年能发出来的工资普遍1500-2000元。2005年6月汽车之家正式上线。

当然,用让人鄙视的ASP.net实现每天超过2亿的PV(日志统计),以及在2013年会达到10位数的收入,也不是2004年的我们能够想象到的。赶上了中国汽车市场的高速发展,实属幸运。

做汽车之家对我而言是一个巨大的变化,我从一个技术产品导向的人彻底变成了消费者和市场导向的人。无论是个人网站时期的《显卡之家》3dinfo.net(已关闭),还是后来创业的《泡泡网》pcpop.com,我都是一个技术产品狂热者,ATi和nVIDIA的芯片级测试首发永远在我们这里,我们热衷于像素、抗锯齿、阴影效果、晶体管、纳米工艺……但是,这些并没有帮助我们创业能赢,只是活的还不错而已。

在做汽车之家的时候,我逆转了自己的价值取向,完全的逆转。我不再去关注任何技术,只关注绝大多数消费者所关心的体验和结果,用体验和结果说话,而不是用过程和技术说话。我甚至把自己喜欢的车和网站该做的车明确的分开,网站专心做市场需求,而不是我的需求。我对车的选择只能代表我自己,不能代表大多数消费者。

关注技术,赢得专业的口碑;关注消费者和市场,赢得最多的消费者和市场的胜利。也就是说,一个不买车不用车的人基本上没有任何动力来汽车之家,甚至看不上汽车之家也没关系;而让买车用车的人绝大多数喜欢上汽车之家,这才是关键。这样的选择没有对错,但是我更爱后者,我们的团队也是这样的。这也是汽车之家占据所有汽车网站有效访问量半壁江山的根源所在。

现在还有很多人,以及新入行的“小朋友”们,嚷嚷着我不懂技术、不懂车,我笑笑而已,显卡之家和泡泡网当年在技术上的行业地位、人才储备、技术资源,今天没有一个汽车网站能比。我好不容易从河里游到了海里,就别让我再游回去了,你自己游的开心就可以了。或许五年或者十年后,你会明白我所做出的选择的,又或者,你永远都不会明白的。你就全当我运气好,走了狗屎运就可以了。

做汽车之家还有一个好处:买什么车都不会有内疚感,因为这叫热爱自己的事业(哈哈)。

【关于汽车的回忆】

我始终觉得自己很幸运,因为我这个本应该是个Loser的高中毕业生,幸运的在最好的年龄赶上了互联网和汽车的飞速发展,并和一群优秀、努力、有原则的年轻人把互联网和汽车结合在一起,做出了一个每天2亿PV和超过10亿年收入(2013年)的汽车网站。

趁着自己驾照十年这个值得纪念的时间点,写点关于汽车的回忆,未来有一天翻出来给孩子看看,应该会很温馨的。

2003年3月的一天,我拥有了自己的驾照。第二天,就去买了自己的第一辆车:大众四眼POLO 1.4MT,颜色印哥蓝。由于钱不多,所以买的舒适款,后窗都是手摇的,而且还没有中控锁,价格可不便宜,12万元整。随后,非典来了,全国一片恐慌,而我却可以在几分钟都见不到一辆车的四环路上练车了,那时候四环路的限速是100公里/小时。我还开着小POLO北京周边到处玩,虽然他们见了北京牌都很恐慌,但是只要我掏出石家庄的身份证和驾驶本,告诉对方只是北京牌照而已,基本上就畅通无阻了。

更不可思议的是,我这个之前陪着合伙人樊铮及朋友们转北京车展,拿着数码相机从来不拍车(不拍车拍什么我想你也清楚),对车毫无兴趣的人,居然做了一个网站:汽车之家。从此,结下了和汽车的缘分。

我是一个永远面向未来的人,从不专门记载过去的事情,我很少留过去的照片,也不存任何过去的网页。我只能依靠印象回顾,有任何瑕疵,纯属记忆能力差,并非扭曲和编造事实,请各位打假人士手下留情。

【消费观的插曲】

我和樊铮从1999年开始合伙做个人网站,一直到开始做汽车之家都没有拿过任何投资(之前也没人愿意投资我们),真的是一分钱掰两半花,天天盯着紧张的现金流发展过来的。所以,我也养成了抠门的毛病,最主要是对自己抠(没救的屌丝)。2008年之前,我真舍不的花很多钱去买车,我也舍不得给我爱人买名牌包包,这些消费都让我很纠结,虽然我在外面有一个“财富过亿的80后创业者”的龌龊称号。

改变我消费观的是我们的投资人:薛蛮子。我把我买东西的纠结心态和他说了,他告诉我:无论是你买自己喜欢的车,还是给你爱人买她喜欢的包,都不会让你们变得贫穷,甚至对你的经济不会产生什么影响。真正会改变你的是糟糕的投资,盲目的投资,在投资上一定要谨慎,这才是最关键的。

我牢记了薛蛮子的开导,直到今天我还认为这对我是个巨大的帮助,他给我提供了投资以外的很多帮助,用他的人生阅历,我喜欢站在巨人的肩膀上看世界。我后来还问过一个员工,你们介意我开上百万的车吗?他说真不介意,反而觉得是个好事,你有本事开上百万的车,我们才有可能开好车。说实话,你当年的那个POLO一直开着不换,作为你的手下我们觉得挺没面子的。

操!我恍然大悟!

本文作者:李想 文章来源:我的汽车之家

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